Гарантированная безопасность
Два подъёмных гидроцилиндра обеспечат надежную работу и защиту платформы от перекоса.
Стойкость к коррозии
Для дополнительной защиты все платформы проходят дробеструйную обработку и покрываются полиуретановой эмалью. Данное решение обеспечивает антикоррозийную стойкость оборудования
2 цилиндра
в базовой комплектации
10 лет
расширенной гарантии от сквозной коррозии
Уравнительные платформы ALUTECH SL изготовлены согласно европейскому стандарту EN 1398 и отвечают требованиям директив Европейского союза, техрегламентов Таможенного союза.
Защита груза и техники от падения
Два подъемных цилиндра в стандартной комплектации обеспечивают равномерное распределение нагрузки на конструкцию, гарантируют защиту от перекоса при несанкционированном отъезде грузовика.
Дополнительный элемент безопасности
В уравнительных платформах серии SL предусмотрена специальная усиливающая тяга — она равномерно распределяет нагрузку по всей конструкции.
Защитные шторки
Шторки по бокам конструкции платформы защищают персонал от защемления пальцев и падения в приямок.
Сервисная стойка
Применяется при проведении сервисных работ на поднятой платформе в качестве дополнительной защиты.
Маркировка и наклейки
На платформах предусмотрены предупредительная маркировка черно-жёлтыми полосами и наклейки безопасности.
Аварийная блокировка
В случае отката транспортного средства в процессе погрузки-разгрузки гидроцилиндры заблокируются.
Блокировка системы
При отключении электроэнергии происходит блокировка гидравлической системы.
Датчик положения
Устройство отслеживает положение секционных ворот и в случае их закрытия заблокирует автоматическое управление платформой.
Автоматическое управление
В стандартный комплект поставки входит блок управления платформами, который позволяет осуществлять погрузочно-разгрузочные процессы без лишних усилий.
Устойчивость погрузчиков
Подъемная часть платформы выполнена из стали с чечевичным рифлением. Это улучшает сцепление колес погрузчика с поверхностью и минимизирует риск непреднамеренного отката, скольжения и падения груза.
Эксплуатация в холодном климате
При заправке гидростанций низкотемпературным маслом возможна эксплуатация платформы в условиях холодного климата при температуре до −40 ℃.
Модель S
Установка платформ производится после окончания строительства объекта. Монтаж осуществляется путем сварки задней пластины платформы и кронштейнов крепления передней опорной балки с обрамлением приямка.
Модель W
Платформа с типом монтажа W, в отличие от S, имеет каркас. Это обеспечивает ей дополнительную жесткость. При установке рама платформы приваривается по контуру к обрамлению приямка и располагается на одном уровне с полом.
Модель C
Аналог типа монтажа W. Отличие заключается в каркасе, который имеет специальные болты для регулировки платформ по уровню приямка. Высота регулировки — до 70 мм. После этого проводится окончательная заливка пола объекта.
Модель B
Каркас платформы образует закрытый бокс и позволяет осуществлять заливку бетона сразу после ее установки. Данные платформы не требуют предварительной подготовки приямка и могут быть смонтированы на начальном этапе строительных работ.
Долговечная и надежная
конструкция
Подъемная часть уравнительной платформы выполнена из высокопрочной стали марки Ст3сп согласно ГОСТ 8568-77 и усилена ребрами жесткости, что защищает ее от колейности.
тонн динамической нагрузки
Оперативный ремонт
Болтовое крепление опорной балки платформы позволяет оперативно заменить ее на месте. Наличие сервисной стойки, которая фиксирует платформу в поднятом положении, делает процесс ее обслуживания более быстрым, комфортным и безопасным.
Гарантийное качество
Каждая платформа проходит предотгрузочное тестирование на специальном стенде, где проверяется исправность всех ее элементов.
Собственное производство обеспечивает минимальный срок изготовления коснтрукции и гарантирует быструю поставку комплектующих.
Прочная аппарель
Аппарель выполнена из стали увеличенной толщины 12/14 мм (15/17 мм в SL 10 тонн) с чечевичным рифлением. С верхним листом платформы аппарель соединяют 12 пар шарнирных петель (16 пар в SL 10 тонн). Все это обеспечивает прочность конструкции.